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      空氣絕緣母線廠家分析共箱封閉母線故障原因

      發布者:管理員發布時間:2018-07-13
      摘要: 空氣絕緣母線廠家分析共箱封閉母線故障原因 造成共箱封閉母線絕緣低的主要原因是由于共箱封閉母線內的絕緣部件表面污穢并吸附潮氣或結露,在伴隨著特殊及惡劣條件時,絕緣子表面的塵埃中可容性鹽類被水份溶解,形成導電膜。使絕緣子表面的絕緣電阻下降,泄漏電流增大…

      空氣絕緣母線廠家分析共箱封閉母線故障原因      造成共箱封閉母線絕緣低的主要原因是由于共箱封閉母線內的絕緣部件表面污穢并吸附潮氣或結露,在伴隨著特殊及惡劣條件時,絕緣子表面的塵埃中可容性鹽類被水份溶解,形成導電膜。使絕緣子表面的絕緣電阻下降,泄漏電流增大,產生局部爬行放電。當絕緣子的電阻下降到不能承受線路的運行電壓時,在絕緣子的表面就要發生閃烙。進而造成相間短路。類似的事故,多發生在A列墻處的隔板處。
       
         由多起絕緣事故的原因空氣絕緣母線廠家分析出,造成故障的原因如下:
       
      1、共箱封閉母線的密封結構不嚴
       
         共箱封閉母線只有普通的封閉作用,可防止較大的異物進入,密封性能并不好。對于風沙、灰塵并不能有效的分隔,而外界空氣中的潮氣就更容易進入。運行一段時間后,支持絕緣子的表面會因沙塵進入而積污。在雨雪天或其他異常氣候條件下,外部潮濕的空氣會進入箱內,當母線停運或夜晚支持絕緣子因輻射冷卻,其溫度低于周圍空氣溫度時,支持絕緣子的表面會吸附潮氣或結露。而結露很容易在支持絕緣子的各個部位形成充分濕潤的條件。在潮濕的環境下,污穢的絕緣子的穢物層中的可離子化物質會逐漸溶于水中。在絕緣子的表面形成一層導電水膜。污物中的可離子化物質決定了水膜的導電率,污物中的不溶物質可起到吸附水份的作用。此水膜構成了沿絕緣子表面的導電通路,從而有泄露電流在絕緣子表面穿過,從而導致母線絕緣大幅度降低。
       
      2、A列墻處的隔板(環氧樹脂板)處置不當
       
         許多人認為,在A列墻處的隔板會起到防止共箱封閉母線內部冷熱氣流的交換,避免此處出現大量的結露水,不會引起支持絕緣子的臟污、受潮,進而影響母線的絕緣性能。但大量的事實結果證明。共箱封閉母線內位于A列墻處的隔板正是造成結露水凝結的根源所在。這是因為,該隔板為環氧樹脂板,主要是由環氧玻璃絲構成,具有不阻燃,材質堅硬,易吸潮等特點。特別是安裝在A列墻處的共箱母線內的隔板,由于室內外純在一定的溫差,當母線運行條件發生變化、機組停機,或異常天氣變化時,便會在隔板表面凝聚大量的結露水。這種結露嚴重影響著母線的運行。舉例來講,在寒冷的冬季,室外溫度以-15℃為例,空氣中每立方米飽和水蒸氣密度為1.73g/M3,而發電機廠房內的溫度多以20℃左右為標準。廠房內空氣中每立方米飽和水蒸氣密度為17.28g/M3。也就是說,在室內外存在35℃的溫差時,共箱封閉母線內A列墻處的隔板表面,每立方米空氣中將有15.55克水被結露分離出來,變成結露水吸附在隔板的表面,由于結露水聚集的比較集中,這使隔板成為整個共箱封閉母線絕緣的 薄弱點,這些水將嚴重的影響著母線的絕緣。(以上數據由飽和濕空氣表查得)。
       
      3、共箱封閉母線密封性能差
       
         共箱封閉母線大部分連接是通過焊接連接的,外殼一般為鋁材(有些廠家是低碳鋼鋼板),鋁板易和氧起作用,在其表面生成一種致密而又難熔的氧化膜,在焊接過程中,由于氧化膜的比重大,不易浮出熔池而形成焊縫夾渣;另外液態鋁可溶解大量的氫氣,固態鋁幾乎不溶解氫氣,因此融化的焊縫金屬快速冷卻與凝固時,氫氣來不及析出,容易在焊縫中聚集形成氣孔;焊接環境受雨、雪、霜、凍等自然環境因素限制;母線施工完成后,受土建基礎變形、下沉影響或長時間運行后局部金屬疲勞造成母線輕微變形、扭曲也會影響母線的密封性能。根據某電廠對幾臺機組的母線泄露情況的數據進行統計后發現,由于裝配不嚴引起的泄露占60%左右,而焊接質量不好引起的泄露約占30%。
       
      4、母線內的支持絕緣子的爬距小,易污閃
       
         在眾多的發電企業中,共箱封閉母線的絕緣子均采用的是普通的絕緣子,無論從憎水性、耐漏電起痕性、耐電腐蝕性、抗彎強度、機械強度、抗沖擊性能、防震和防脆斷性能方面都存在著不同的等級差異。另外,對絕緣子進行清掃,需要在停電時進行,且耗時較多。同時,在污穢嚴重的地區,有效期極短,難以收到理想的效果。
       
      5、導體絕緣層老化
       
         在共箱封閉母線內的每一相導體上,都有一層絕緣漆,其目的就是提高導體與支持絕緣子之間的絕緣等級。但隨著使用年限的增加,絕緣層逐漸老化或氧化,與導體出現剝離,導致導體漏電。在遇到特殊特殊氣候環境變化時,極易引發運行事故。

       

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